Référence: 89921 |
Bateau | |
---|---|
Longueur HT | 8,9 m |
Couleur | Blå |
Jauge brute | Plus de 5 T |
Gréement | Aucun |
N° de voile | - |
État: | Bon |
Moteur | |
---|---|
Moteur | Yanmar 3ym30 |
Année de fabrication | 2009 |
Puissance | 29 CV |
Voilure | |
---|---|
Grand-voile Enrouleur | |
Foc | |
Génois N° 1 Enrouleur | |
Génois N° 2 | |
Tourmentin | |
Spinnaker | |
Équipement de spinnaker | |
Tangon |
Navigation | |
---|---|
Compas | |
Speedomètre | |
Écho sondeur | |
Girouette | |
Anémomètre | |
GPS | |
Traceur | |
VHF | |
Pilote automatique | |
Sonar de pêche | |
Radar |
Cockpit | |
---|---|
Flybridge | |
Hood | |
Capote de roof | |
Taud de bôme | |
Capote de bateau | |
Coussins de cockpit | |
Table de cockpit | |
Pont en teck |
Cabine | |
---|---|
Parquet en teck | |
Chauffage | |
Glacière | |
Réfrigérateur | |
Cuisine | |
Cuisinière | |
Four | |
Eau douce | |
Eau chaude | |
Toilettes | |
Réservoir d'eaux usées | |
Radio | |
TV | |
Lecteur de CD |
Accessoires | |
---|---|
Ancre | |
Annexe de survie | |
Canot | |
Défenses | |
Bouée de sauvetage | |
Ber | |
Bâche d'hiver | |
Extincteur | |
Remorque |
Divers | |
---|---|
Batterie | |
Prise externe 220 V | |
Winch | |
Balcons/filières | |
Échelle de bain | |
Plateforme de bain | |
Guindeau | |
Propulseur d'étrave | |
Aménagé au chantier naval |
Description |
---|
Vindö 40 er en klassisk svensk bygget kvalitets båd designet af grundlæggeren af Vindö værftet Carl Andersson, her i et virkelig lækkert eksemplar med nyere ferskvandskølet Yanmar diesel motor. Båden har endvidere en nyere sejlgarderobe fra samt rulleforstag, nye batterier samt ledninger, nyere sprayhood, dækken til det opgraderet rat, kortplotter, køleskab samt opdateret elektrisk system. Skroget er lavet i glasfiber, dækket er teaktræ, ruffet af Mahogni og bådens indre består af charmerende kvalitets træaptering. Båden har en lys salon med en u-sofa, fint med stuveplads samt et integreret pantry med 230 volt ved landstrøm, køleboks, 2 blus kogeplader samt en håndvask med ferskvand. U-sofaen kan laves om til en dobbeltkøje der sammen med enkeltkøjen i salonen, stikkøjen ved navigationsbordet samt dobbeltkøjen i stævnen giver båden i alt 6 sovepladser. Båden har endvidere toilet af nyere årgang samt håndvask. Med til båden følger fendere, tovværk mv. Renoveringer der er sket det seneste år: Ruf er slebet helt ned og lakeret med Epifanes lak, dækket er slebet, adskillige propper er skiftet og flere nåder er eftergået og udskiftet. Bunden er i vinters blevet skrabet ned, primet med epoxyprimer og har fået Hempel Silic One – så den nu står helt skarp biocidfri bund, der er nem og billig at vedligeholde de næste mange år. Ny pullpit med lidt mere bredde for at lette adgangen på båden og motor har fået ny vandpumpe. Det der mangler: Bænkene i cockpittet er trætte. Prisen er til forhandling og hurtig handel foretrækkes. Denne charmerende, velholdte og smukke klassiker er klar til nye togter |
Réserves |
---|
- |
Lieu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Vendeur | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Retour | Déjà vendu ? Informez le Webmaster |