Sfaturi pentru vânzător

Find the documents that prove that you are the rightful owner of the boat. This will typically be the documents you got when you bought the boat yourself. (Sales agreement, invoice/receipt, money transaction, insurance, and the like...)

Dacă tipul yachtului tău nu este prezent în baza noastră de date, ar trebui să îl introduceţi dvs. Chiar dacă consideraţi că furnizaţi o mulţime de informaţii despre yacht în anunţul dvs., potenţialul cumpărător va putea să afle mult mai multe informaţii suplimentare din baza de date a yachturilor.

Când vă uitaţi la anunţuri, unde vă uitaţi prima dată? La fotografie! Puneţi o fotografie în anunţ. Nu trebuie să fie o fotografie profesională însă calitatea tehnică trebuie să fie bună - ea trebuie să fie luminoasă şi precisă. Nu folosiţi o fotografie a yachtului acoperit, pe uscat, deoarece îi dă o imagine atât de melancolică. Alegeţi o fotografie care vă place.

Ar trebui să vă faceţi publicitate în mai multe locuri pe Internet. www.udkik.dk nu este singurul site pe care vă puteţi pune anunţul - veţi putea face acest lucru gratis pe majoritatea celorlalte situri. Ca şi www.udkik.dk, cele mai bune situri vă oferă posibilitatea de a vinde părţile din echipament care nu vor fi vândute împreună cu yachtul.

Asiguraţi-vă că yachtul dvs. este foarte curat şi ordonat. Când în final ajungeţi să îl aduceţi pe potenţialul cumpărător în cabina yachtului dvs., trapa ar trebui, de preferinţă, să se închidă. Ar trebui să fie plăcut să petreceţi timpul în yachtul dvs. Yachtul trebuie să fie curat şi ordonat. Dacă yachtul este murdar, cumpărătorul va presupune, în mod natural, că există erori şi defecte pe care el nu le poate vedea şi, prin urmare, poate cere - uneori fără motiv - un discount.

Când vă prezentaţi yachtul, el trebuie să conţină exact cantitatea de echipament pe care trebuie să o aibă un yacht, nici mai mult, nici mai puţin. Dacă va trebui să explicaţi ce se află pe yacht dar nu este inclus şi ce nu se află pe yacht dar este inclus, veţi îngreuna, cu siguranţă, vânzarea. Cumpărătorul va începe să se concentreze asupra a ceea ce este sau nu este inclus iar acest lucru va reduce valoarea yachtului.

Yachtul şi echipamentul inclus în preţul său vor trebui să fie în stare de funcţionare înainte ca yachtul să fie pus în vânzare. Nu promiteţi că veţi repara lucrurile după vânzare. Ar putea fi probleme. Cumpărătorul ar putea duce yachtul în alt port, ar putea apărea discuţii în legătură cu anumite reparaţii făcute etc.

Toate înţelegerile făcute cu cumpărătorul ar trebui să fie făcute în scris. Aceasta include o listă a tuturor neregulilor şi defectelor de care aveţi cunoştinţă. Nu are sens să ascundeţi nimic - cumpărătorul va afla oricum, mai devreme sau mai târziu. Veţi preîntâmpina astfel ulterioarele cereri de ramburs, datorită defectelor ascunse. Lista neregulilor şi defectelor arată onestitate iar cumpărătorul poate fi mai înclinat să aibă încredere în dvs. (asta dacă nu găseşte ceva ce ar fi trebuit să fie pe listă).

Un yacht ar trebui să fie întotdeauna inspectat pe uscat. Este atât în avantajul tău cât şi al cumpărătorului. Veţi evita discuţiile ulterioare referitoare la momentul apariţiei defectelor de sub linia de plutire (înainte sau după livrare). De obicei cumpărătorul plăteşte cheltuielile dacă nu cumpără ambarcaţiunea. Obţineţi un acord cu cumpărătorul în avans.

Vindeţi întotdeauna pe bani lichizi. Nu aveţi nici un motiv să-i împrumutaţi bani cumpărătorului. Este obligaţia cumpărătorului să-şi aranjeze finanţarea. Cumpărătorul poate opta între a împrumuta de la banca sa sau de la una din companiile financiare specializate.

Atenţie la fraudă! Un tip obişnuit de fraudă este acela în care o persoană, ce pretinde că cumpără ambarcaţiunea dvs., vă trimite un cec pentru o sumă mai mare decât preţul cerut şi cere să i se restituie diferenţa. Nu vă încredeţi niciodată în acest tip de comportament. Chiar dacă banca a acceptat cecul, acesta poate fi fără valoare.