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Contention 33, Rakennettu 1975, Hinta 17 500 EUR


Viite: 90000


Vene
Kokonaispituus10 m
Väri:weiß-blau
Kokonaispaino:Yli 5 BT
TakilaMastonhuippu
Purjenumero-
Kunto:Hyvä
Moottori
MoottoriBukh DV20
Rakennettu-
Teho20 hv
Purjeet
Isopurje Rullalaite
Fokka
Genoa I Rullalaite
Genoa II
Myrskyfokka
Spinaakkeri
Spinaakkerivarusteet
Spinaakkeripuomi
Navigaatio
Kompassi
Loki
Kaikuluotain
Windex
Tuulimittari
GPS
Karttaplotteri
VHF-radio
Itseohjausvarusteet
Kalakaiku
Tutka
Ohjaamo
Yläohjaamo
Kuomu
Sprayhood
Puomipeite
Avotilateltta
Ohjaamon tyynyt
Ohjaamopöytä
Teak kansi
Sisusta
Teak istuinlaatikko
Lämmitin
Kylmäboksi
Jääkaappi
Pentteri
Keitin
Uuni
Makeavesi
Lämminvesilaitteisto
Käymälä
Septitankki
Radio
Tv
CD-soitin
Lisävarusteet
Ankkuri
Pelastuslautta
Jolla
Fendarit
Elämänlanka
Pukki
Pressu
Palosammutin
Trailerin
Muuta
Akut
220V maasähkö
Vinssi
Kaide
Uimaportaat
Uimataso
Ankkurivinssi
Keulapotkuri
Rakennettu veistämöllä
Kuvaus
Souther Ocean Shipyard - Contention 33
Liegeplatz Kiel 2025 möglich
Baujahr 1975, Kurzkiel, Dreivierteltonner, gewann 1976 Fastnet Race
alles in Ordnung, super gepflegt, alle beweglichen Teile sehr leichtgängig
Segelt sehr präzise und schnell auch bei leichtem Wind, aber auch kein Problem bei Starkwind
Englischer Werftbau, sehr solide und stabil, kein Sandwich
Liegeplatz Kiel-Schilksee
Länge 10,01 m, Breite 3,16 m, Tiefgang 1,80 m, 5 t
Toppgetakelt ohne Babystag, 2-Salings-Rigg mit Dyform-Verstagung (neu 2023)
durchgesteckter Mast
7 Kojen (davon 2 Lotsenkojen)
Stehhöhe 1,95 m im Salon
schnell (Yardstick 101, IMS(1997): GPH 700,9 s/sm, TMF 0,856)
Pinnensteuerung

Segel:
Groß 22 m², voll durchgelattet mit kugelgelagerten Rutgersonrutschern, Hydranet, cross-cut
Genua II 34 m², DCX-SL/L Laminat, triradial (neu 2015)
Genua II 31 m², PTS Carbon Laminat, triradial (neu 2022)
Fock 19,5 m² Dacron, cross-cut (neu 2012, selten genutzt)
Spinnaker leicht 92 m² in Tasche
Spinnacker schwer 64 m² mit Schlauch
Leichtwindgenua (C1.5) 47 m², Dimension Polyant auf Furler
Sturmfock ca. 6 m² (tatsächlich auch genutzt)

Lazyjacks- und –bags, Großsegelpersenning
alle Fallen Dyneema, Easy Lock Midi Fallenstopper
2 x 40er Anderson Schotwinschen selbstholend, 2 x 40er Lewmar Schotwinschen , 4 x 25er Lewmar Fallwinschen, 2 x 25 Lewmar Deckwinschen
Einleinenreff im Großbaum, 2 Reffreihen, leichtgängig und funktioniert wirklich
Rollreffanlage Nemo WonderFurl TR, Italien, wunderbar leichtgängig
Hydraulischer Achterstagspanner
Baumkicker Edelstahl

Motor:
Buhk DV 20 (20 PS)
Separater Diesel- und Wasserfilter
Drehflügelpropeller
Kraftstofftank ca. 60 l, (gereinigt 2017)
Motorlager und Getriebesimmerring (neu 2014)
wassergeschmierte Wellenbuchse und -lager (neu 2016)
Auspufftemperaturüberwachung
Einspritzdüsen überholt (2018)
2022: Zylinderkopf und Ventile neu eingeschliffen, ZKD neu
Einhebelschaltung
Start-Stopp auch vom Cockpit

Ausstattung:
5 fach VDO Logic Instrumente: Lot, Log, Kompass, Windmesser und Windlupe
Funkgerät ICOM M59EURO
Autopilot Autohelm ST2000
Sprayhood (neu 2014) mit Griffbügel
Startbatterie 80 Ah Blei (neu 2021), Verbraucher 100 Ah LiFePo (neu 2024)
Batterieladegerät (Blei neu 2013, LiFePo neu 2024)
Solar flexibel, mobil 100 WP (neu 2016)
Stecca PR 30 Solarladeregler
Radio MP3, Bluetooth und USB-Anschluss (neu 2017)
Gesamte Elektrik über Automatensicherung und Batterieüberwachung mit Unterspannungsschutz
Gasherd 2-flammig, Gas Anlage mit elektr. Fernschalter und Gaswarner
Kühlbox, elektrisch
Pantry-Spüle mit Fuß-Frischwasserpumpe
Waschtisch mit Fuß-Frischwasserpumpe
Vakuum-Pump WC (neuer Deckel 2017)
Frischwassertank 60 l (neu 2023)
Salon- und Cockpittisch, Teppich unter Deck
Fenster neu 2022
Positionslichter LED, Decksstrahler
teils LED unter Deck
Ruderlager Bronze (neu 2015)
Pinne aus Eiche (neu 2024)
Decksbelag Treadmaster (2019 neu gestrichen)
Unterwasserschiff 6 Lagen Epoxy mit Sperrschicht Füller WEST SYSTEM
Antifouling VC Offshore EU (seit 2019)
Huomioitavaa
-
Sijainti
OsoiteKiel
Alue
Ilmoittaja
Nimi Eiko Thiessen
Osoite -
Saksa
Puhelin 01758394106
Sähköposti Sähköposti

Tätä ilmoitusta on päivitetty 1. marraskuuta 2024

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